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汽车变速器壳体工艺及夹具设计
文章来源:www.biyezuopin.cc   发布者:毕业设计网站   发布时间:2017-12-22 20:50:05   阅读:460
毕业设计
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摘要
   此书为本人毕业设计期间完成的,是对汽车变速器壳体加工的工艺、工装设计全过程及内容之详尽说明。主要包括汽车变速箱壳体加工工艺规程的设计和分析;典型工序所使用的两套专用夹具的设计说明和计算、分析;以及专用刀、量具的设计说明。
   在加工工艺方面将从分析汽车变速器壳体的工艺、技术要求入手,确定毛坯、拟订加工工艺路线;确定各工序所采用的设备;确定各工序所需要使用的刀具,夹具,量具,和辅助设备;确定各主要工序的技术要求和检验方法;确定各工序的加工余量、计算工序尺寸与公差;确定切削用量及估算基本工序时间。
   夹具设计方面将由确定夹具的类型开始进行定位设计;确定工件的夹紧方式,选择夹紧装置;确定刀具的对刀导向方案选择对刀元件和导向元件;确定夹具与机床的连接方式;确定其他元件和装置的结构形式;确定总体布局和夹具体的结构形式;绘制夹具方案设计图;进行工序精度分析;对动力夹紧装置进行夹紧力演算等等。
   关键词 汽车变速箱壳体;工艺;工装

目录
   绪论 ……………………………………………………….………………….1
   1 机械加工工艺规程的规定 ………………………………………....……..1
   1.1零件的工艺性分析 …………………………………….……………...1
   1.1.1零件的功用 ……………………………………….. ……..……2
   1.1.2 零件的结构特点和工艺性 ……………………………..……2
   1.1.3 主要加工表面及其技术要求 …………………………………3
   1.2 确定生产类型 ………………………. .……. . . ……………………4
   1.3零件毛坯选择……………………………………………………………4
   1.4零件加工工艺规程的制定………………………………………………5
   1.4.1选择加工方法和加工方案……………………………………….6
   1.4.2定位基准的选择………………………………………………….7
   1.4.3拟定工艺路线………………………………………………….8
   1.4.4选择各工序加工机床设备及工艺装备………………………....10
   1.4.5确定各工序机械加工余量,工序尺寸及表面粗糙度……....12
   1.4.6确定典型工序的切削用量及工序基本工时定额…………....14
   1.4.7工艺过程的技术经济性分析………………………………....17
   2 夹具设计 ………………….……………. .. . . ……………………….....17

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